又一豪车国产就减配?特斯拉被车主控诉“货不对版”!

发布日期:2020-03-04  来源:言车有徐V

核心提示:在不少人的认知中,世界上的新能源汽车似乎只有两种,一种叫特斯拉,一种叫其他。可以说,特斯拉在新能源汽车领域的地位不亚于手
 在不少人的认知中,世界上的新能源汽车似乎只有两种,一种叫特斯拉,一种叫其他。可以说,特斯拉在新能源汽车领域的地位不亚于手机行业中的苹果手机。而在特斯拉的所有车型中,Model 3的地位举足轻重。
 
数据显示,2019年特斯拉共交付36.8万台汽车,同比增长超50%,其中Model 3全年销量达到了30.2万辆,承担着特斯拉的绝大部分销量。在国内限购限行地区,特斯拉Model 3也成为了许多消费者的选择,尤其是国产以后的Model 3甚是抢手。不过近日网络上却爆料,特斯拉目前已全国停止交付。
 
特斯拉被车主控诉"货不对版"?
 
具体是怎么回事呢?据相关媒体报道,近日网络博主@Blood旌旗在博文中表示,特斯拉因申报车机系统与实际装车不符,目前已全国停止交付。特斯拉申报的车机系统是FSD芯片HW3,但是年后生产的"乞丐版"车型又装回了HW2.5芯片,而且被车主拍到了证据。也就是说国产后的特斯拉Model 3,存在HW3.0和HW2.5两种芯片混用的情况,有的车主提到的车搭载的是HW3.0芯片。具体目前特斯拉官方还未表态。
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两种芯片之间有什么区别哪?在去年4月的Autonomy Investor Day上,特斯拉公布了最新的关于自动驾驶的发展计划和技术细节。其中重点公布了最新的Hardware(HW) 3.0芯片,它的图像处理速度比Hardware 2.5提升21倍,而在成本方面比Hardware 2.5降低20%。也就是说在功能上,HW3比HW2.5要先进很多。
 
并且在Autonomy Investor Day上,特斯拉宣布2019年3月20日开始生产的Model S/X、4月12日左右开始生产的Model 3都将配备Hardware 3.0硬件。另外,特斯拉也为已购买FSD的老款车型提供硬件升级服务。而这次传出国产后的特斯拉Model 3使用老芯片,确实让人匪夷所思。
 
特斯拉Model 3暂停交付?
 
此外,@Blood旌旗表示,目前特斯拉驾全国已经停止交付。
 
 
按照我国工业和信息化部《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》规定,车辆生产企业应当建立和完善生产一致性管理体系,保证实际生产销售的车辆产品的有关技术参数、配置和性能指标,与《公告》批准的车辆产品、用于试验的车辆样品、产品《合格证》及出厂车辆上传消息中的有关技术参数、配置和性能指标一致。
 
如果特斯拉Model 3国产后真的存在HW3.0和HW2.5两种芯片混用的情况,也就意味着特斯拉Model 3违反了工信部的有关规定,暂时停止交付也就是必然的。其中究竟是什么缘由,我们将进一步关注特斯拉的官方回应。
 
 
今年1月以来,国产特斯拉Model 3正式上市,标准版车型从原来35.58万元下调至32.38万元,加上不久前已确定的Model 3可享受免征购置税、国家新能源补贴政策,综合补贴下来Model 3国产版的补贴后售价为29.905万元。
 
不到30万的特斯拉,对于处于国内限购限行地区的消费者来说真的很香。此前有媒体报道,国产Model 3自从宣布调价以来,订单就爆了!据说每天的预定量已经高达1000余辆,特斯拉的这一招的效果是显而易见的。

关键词: 特斯拉 锂电池
 
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