苹果要自研电池?或采用磷酸铁锂材料

发布日期:2021-01-08

核心提示:此前,就有消息称苹果正在布局电动汽车领域,并且望在几年之内面向普通消费者推出一款车型:Apple Car。作为目前全球市值排名领
 此前,就有消息称苹果正在布局电动汽车领域,并且望在几年之内面向普通消费者推出一款车型:Apple Car。
 
作为目前全球市值排名领先的科技公司,苹果进军汽车领域无疑会产生巨大的化学效应。
 
而近期,在动力电池方面,据起点电动网获悉,又有了新的爆料。消息称苹果准备搭载自研电池技术设计的新型电池,这款电池可以大幅降低电池成本并提高行驶里程,但疫情导致相关进展延迟。
 
据悉,这款电池将在两个方面做出改动。一是电池结构。传闻Apple 将采用全新的电动车电池技术,舍弃传统的电池模组封装方式,将采用Monocell 技术,即将所有的电池芯(Cell)封装在一个电池包(Pack)之内,没有模组的状态下,同一个固定空间可装下更多的电池芯,使得成本更低,能量密度也可有所提升。
 
另一方面则是采用LFP 磷酸铁锂电池,同样是基于价格考虑。
 
此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克就在自己的推特上表示:“听说苹果正在大力研发磷酸铁锂电池技术?这真的很奇怪,我们上海超级工厂生产的车型使用的就是磷酸铁锂电池。”
 
值得注意的是,苹果公司加入磷酸铁锂战局的可能,将为市场再添一把火,产业链公司迎来机遇。目前包括特斯拉,比亚迪、上汽等众多车厂都已开始使用铁锂电池,铁锂电池占比迅速提升。
 
数据显示,今年1-11月磷酸铁锂电池在动力电池装机量占比已达35%。多款使用磷酸铁锂电池的车型量产,并取得亮眼的销量成绩,有力拉动磷酸铁锂装车量上升。比如五菱宏光Mini和比亚迪汉,他们单月销量都已破万,尤其是前者的11月单月销量达33094辆,创下中国新能源汽车销量记录。
 
近日又有市场消息称,蔚来已包下宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线,磷酸铁锂版本正在测试准备中,有望在今年推出相关车型。尽管蔚来CEO李斌否认了短期使用的可能,但是随着磷酸铁锂电池CTP技术的成熟,其体积能量密度大幅降低,这意味着电动汽车可以在有限的空间内搭载更多的电池,来提高电池容量,从而拥有更强的续航能力,磷酸铁锂电池市场空间将进一步增长。
 
不过,目前尚不清楚苹果汽车的汽车制造商是谁,但预计苹果会通过代工来制造汽车。就在前几日,苹果代工厂商富士康为拜腾投资2亿美元,协定中写道,富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源,全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造,力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。
 
这一举动被解读为是在为苹果造车铺平道路,即富士康想借此积累电动车的代工经验。从这个角度来看,苹果造车或许更可能发挥本身优势,将重心主要放在智能硬件解决方案上。
 

关键词: 苹果汽车 电池
 
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