首航新能源创业板IPO获得受理

发布日期:2022-06-18  作者:第一锂电网-新闻中心

核心提示:​6月17日,深圳市首航新能源股份有限公司(以下简称:首航新能)创业板IPO获得受理,保荐机构为国泰君安证券股份有限公司。首航
 
​6月17日,深圳市首航新能源股份有限公司(以下简称:首航新能)创业板IPO获得受理,保荐机构为国泰君安证券股份有限公司。
 
首航新能成立于2013年6月,是一家光伏和储能解决方案提供商,致力于成为数字能源解决方案的领航者,为全球户用、工商业、大型地面电站提供创新的技术与系统解决方案。核心产品涵盖光伏并网逆变器、光伏储 能逆变器、储能电池等。
 
资料显示,首航新能在2020年10月完成股份制改革,2021年注册资本经过3次变更,目前注册资本达到3.7亿以上。
 
招股书显示,首航新能本次IPO计划发行不超过 9300 万股,拟募资15.1亿元。其中,7.7亿元用于新能源产品研发制造项目,4.5亿元用于补充流动资金,1.97亿元用于研发中心升级项目,9144.39万元用于营销网络建设项目。
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值得注意的是,在首航新能的前10股东中,宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司为其第8大股东,持股3%,后者为宁德时代100%持股子公司,这也意味着宁德时代为首航新能的主要股东之一。
 
据披露,首航新能于2021年开始与宁德时代合作,主要采购宁德时代的电芯进行储能电池的生产,随着储能电池产销规模的增长,对其采购的数量也加大。
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业绩方面,2019年-2021年营收分别为5.26亿元、10.23亿元、18.26亿元;净利分别为5302.7万元、1.96亿元、1.87亿元;扣非后净利分别为5140.78万元、1.94亿元、2.58亿元。
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报告期内,首航新能业务主要来自四个板块,并网逆变器为公司第一业务,占比超50%以上。但可以看到的是,自2021年以来首航新能业绩大幅提升,且储能逆变器和储能电池营收占比大幅提升。起点储能网认为,随着储能市场爆发以及宁德时代等企业的加持,预计这两个板块的占比将会进一步提升。
 
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分境地区来看,该公司的境外销售收入占比较高。数据显示,2019年-2021年公司主营业务收入中的境外销售收入分别为4.55亿元、9.42亿元和16亿元,占主营业务收入的比例分别为86.71%、92.09%和88.01%。欧洲地区是其产品布局的主要市场。
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研发方面,2019年-2021年首航新能研发费用分别为,2169.69万元、4302.89万元、9422.53万元,研发费用占比逐步上升。
 
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但需要注意的是,从行业平均研发费用率来看,首航新能略低于平均水平,其表示主要由于各公司产品结构存在差异所致。
 
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此外,首航新能自2013年成立以来,在全球设立了三大研发中心,服务网点覆盖英国、波兰、德国、韩国、巴基斯坦、澳洲等20多个国家和地区。先后打造全球两大生产制造基地,2022年光伏与储能设备产能达10GW,电池产能达1GWh(主要为磷酸铁锂电池)。截至2021年底,公司光伏与储能逆变器全球发货量超100万台,批量销往全球90多个国家和地区。
 
 

关键词: 储能
 
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