陈郁弼表示，目前下游新能源汽车处于高景气下，下游需求增速明显高于铜箔产能释放增速，预计动力锂电铜箔缺货将从2021年下半年逐渐明显，再加上新扩张的铜箔产能产线调试和爬坡时间较长（6个月），预计2022年供不应求局势还将持续，尤其是高端4.5um-6um动力电池箔。
在价格方面，2021年铜原料均价较去年大幅上涨，下半年下降空间较小，铜价预测将在70000元/吨-75000元/吨之间波动；加工费方面，目前6um、8um铜箔加工费虽然略有上涨，原因是加工物料上涨，但仍未到历史高点，与2017年相比仍有差距。
陈郁弼表示，下游市场需求旺盛，但上游现有产能供应紧张且新增产能释放速度较慢，供需关系依然紧张，整体来看锂电铜箔价格仍呈上涨趋势。
从市场发展情况来看，当前国内6um铜箔市场加速渗透，头部动力电池企业6μm的渗透率超过90%，其它动力电池企业的6um铜箔渗透率也在快速提升，6um铜箔市场还有较大的提升空间。
6um铜箔市场占比提升的同时，电池企业对更薄的4.5-5um极薄铜箔的需求也在升温。
4.5um铜箔相比6μm铜箔可以使电池能量密度提高约5%，同时单位GWh所需要的铜箔用量下降10%左右，市场潜力巨大，预计2020~2022年4.5μm铜箔的渗透率分别为3%、20%、40%。
为克服4.5μm铜箔的量产难题，诺德股份设计开发了阳极十二区供电技术，使电流密度更加均匀；开发了电场边缘效应消除技术，解决了阳极辊尖端放电引起的电流密度过高的技术障碍。同时使用新型添加剂，克服了铜箔缺陷多、针孔多、抗拉强度低、延伸率低、翘曲高、撕边等影响极薄铜箔产品性能的技术难点。
在量产供货方面，诺德股份的4.5μm铜箔产品已批量供应，供货占比快速提升，成为目前国内少数能够大规模量产供应4.5μm极薄铜箔的企业之一。
同时，诺德股份3um极薄铜箔已可送样，正在加快推进更薄铜箔的产业化。
当前，诺德股份总产能已达到4.3万吨/年，目前在产的4.3万吨以及在建的2.7万吨生产线已全部具备生产6μm及4.5μm铜箔产品的生产能力。为进一步满足市场需求和提升竞争力，诺德股份还在建设新的产能，预计2025年总产能将达到20万吨/年。
