豪华纯电SUV,奔驰新能源的开始

发布日期:2021-09-15

核心提示:说到新能源布局,好多人都觉得豪车集团是不是都忘了电动车这回事,国内那些新兴车企都闹腾几年了,特斯拉销量都超过保时捷了。怎
说到新能源布局,好多人都觉得豪车集团是不是都忘了电动车这回事,国内那些新兴车企都闹腾几年了,特斯拉销量都超过保时捷了。怎么这BBA就还没动静呢,大众丰田这些也没动静,大家又在说新能源是骗局了。
然而事实并非如此,就在大家反思新能源骗局的19年,传统车企终于开始井喷式的往新能源扎推了,宝马奥迪奔驰相继推出新能源车型,大众也开始造势了,保时捷的概念新能源车量产了,还得到了比尔盖茨的赞扬,毕竟一量产就买了。
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说到底,这些传统车企不是不做,只是更谨慎,毕竟人家百年起亚,做啥事都得研究市场,好好规划,不然那就是对股东不负责。何况新能源是个大投资,一着不慎满盘皆输也不是不可能。所以等技术成熟再入伙,反正品牌价值在,也不用害怕了。
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话题扯远了,今天要说的是奔驰的首款纯电SUV,奔驰EQC(参数|图片)。说实在话,这款EQC,其实更像是燃油车的壳子换了电池跟电机。讲好听点是传统跟新能源的融合,讲难听点就是为了早点推出纯电动车型套了个壳子。
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这款纯电SUV,还是奔驰的家族式设计,虽然是电动车,但依旧是那副奔驰的设计,这是前进气格栅改为密闭的而已,不过颜值还是很不错的,在奔驰家族式的基础上,有贯穿式的日间行车灯做细节的修理,还有LED大灯,加上专属轮毂,颜值还是够的。
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车侧则是跑车的设计,类似于GLC(参数|图片)的轿跑型,车顶线条修长有型,而车身则是流畅顺滑,车尾则是与前脸相呼应,而且更简洁,看着就很电动车,简单实在。
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在来看看内饰,外观可以跟燃油车差不多,但内饰还是要做改进的。比如档杆就不能有了,还有大尺寸的中控显示屏跟液晶仪表盘。看起来都挺不错的。而作为豪车,这些只是基础,重点是奔驰的用料,玫瑰金的配色就不说了,重点包裹的皮质材料很舒服,座椅采用的填充物跟包裹的真皮都很实在,柔软舒适。还有缝线设计也很奢华细致。
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再来看看动力,这款SUV是前后双电机的设计,跑起来很带劲。300千瓦的最大功率还有730牛米的最大扭矩,让这款SUV百公里加速只用5.1秒。续航也不弱,官方数据是415千米,作为SUV,这个续航很不错的。至于价格,奔驰的车,50万起步好像也正常。

 
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