面子里子都到位了 起亚嘉华会把GL8拉下神坛吗

发布日期:2021-09-15

核心提示:随着消费需求的不断提升,生育政策的放开,人们对MPV车型的需求也在不断增长,特别是中高端MPV。据中汽协数据,2021年1-7月份,
随着消费需求的不断提升,生育政策的放开,人们对MPV车型的需求也在不断增长,特别是中高端MPV。据中汽协数据,2021年1-7月份,国内MPV累计销量为53.6万辆,同比累计增长19.4%,其中,中大型MPV细分市场销量稳步增长。但,想到中高端MPV,可选的好像只有主流的寥寥几款。
 
据市场终端销量数据显示,中大型MPV细分市场的份额占据整体MPV的50%以上,且逐渐扩张,已经由2018年的49%增长至2021年的66%,是MPV市场绝对的中流砥柱。而细化至车型来看,市占率高达七成的别克GL8(参数丨图片)在细分市场中有着唯我独尊的绝对地位,其次是丰田埃尔法。尽管大众威然的上市,令市场格局有所松动,但力量较小。2021年9月13日,市场再次迎来新生力量。第四代起亚嘉华正式上市,共推出4款车型,官方指导价28.89万-33.99万元。它的到来,是否能够撼动这稳固的市场格局呢?
 
虽然,嘉华是出自韩国起亚品牌,但却是一个地地道道的的美式MPV。由外观来看,日系MPV的造型通常都是由方正高大的面包车演变而来,而美式的MPV造型则是源于传统的旅行车。除此以外,由于美国复杂多变的路况条件,美式车型通常底盘调教方面做的更为精心,乘坐感受更舒适,而这也是GL8称霸细分市场的优势之一。
 
光说不练假把式。作为一款全球车型,嘉华切实地接受过美国等成熟市场的考验。第三代嘉华曾获得最高安全评级、年度车型、沃德十佳内饰等多项殊荣。而第四代车型在美国市场推出后,销量也是稳步攀升,快速赢得消费者的认可。
 
第四代嘉华出自全球模块化第三代i-GMP平台,该平台是起亚为实现更佳性能开发的第三代平台。该平台针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计,实现车身重心降低,提升燃油效率及行驶稳定性。同时,第三代平台i-GMP优化了车辆的动力总成布局,将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置,且将安装位置向下移动,实现车身重量配置的优化,让车辆转弯时更加平稳,提高了车辆运动性能。
 
尺寸方面,第四代嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm,轴距达到同级领先的3090mm。最重要的是,在车辆满员的前提下,后备箱依然拥有627L的装载大空间,令全家出行得到保障,第三排更加实用。第二排座椅前后移动距离更大,达到400mm,为重要乘客提供了更大的调整空间,乘坐感受更舒适。同时,第二排座椅亦可左右移动,令中间通向第三排的过道更宽,205mm的宽度超越同级别车型,为第三排乘客的进入提供了便利。
 
行驶中的嘉华风噪并不明显,底部噪音也得到了有效的隔绝,令乘客能够更好的享受在路上的时光。这都得益于第四代嘉华在车内应用了大量同级最高水准的吸隔音材料。通过在前围板、翼子板围板、翼子板、中央通道、中央下护板、翼子板上板等多处应用吸隔音材料,并且结合前副车架采用降低震动的液压衬套、加厚的车门隔音玻璃等方式,来实现提升改善车辆NVH的目的。
 
作为一款MPV车型,其应用大多为商务或家庭出行,因此嘉华提供了后排六大人性化关怀功能,令出行更加便利与体贴。其中包括后排对话模式、后排可视功能、后排安静模式、后排乘客遗忘提醒、后排专用空调滤芯以及SEA安全下车辅助。特别是SEA安全下车辅助,能够在乘客开启电动滑门时,自动感知后侧方的车辆,避免不必要的碰撞事故。
 
年轻用户最爱的科技配备不能少
 
如今,没有科技配备的汽车就好像没有灵魂一样,因此科技配备必不可少。第四代嘉华配备了百度智能互联系统3.0+“Kia Connect”车联网服务,可实现三大核心职能,丰富的车载智能数据服务、车/家/移动终端实时交互以及云端OTA升级。
 
其中,语音识别可实现三区控制,即可区分驾驶者、副驾驶座和后排乘客的语音指令,并根据说话人的位置提供语音识别服务。而当用户忘带智能钥匙时,蓝牙钥匙服务可实现通过搭载Kia Connect 软件和手机BLE(Bluetooth Low Energy)进行车辆控制,如开闭车门,启动引擎等。
 
 
此外,第四代嘉华在其他常规配置方面也并不含糊,全系标配7安全气囊、旋钮式电子换挡(SBW)、12.3英寸“Kia Connect”智能互联大屏、前方防撞辅助系统、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、双天窗等。
 
 
作为一款全球化高端MPV,美式的风格,丰富的配置,贴心的设计,宽敞的空间以及舒适的乘坐感受,第四代嘉华全面进化而来,将在中高端MPV市场掀起新的波浪,市场格局有望重塑。想入手一台中高端MPV,除了GL8还有其他可选么?嘉华值得期待。

 
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