4920牛·米!吉利星越L混动版发布:续航1300公里

发布日期:2021-11-23

核心提示:日前在广州车展吉利展台上,吉利带来了首款搭载雷神智擎HiX智能混动平台的车型中国星旗舰SUV星越L雷神HiX油电混动版。对比日系同
日前在广州车展吉利展台上,吉利带来了首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动平台的车型——中国星·旗舰SUV星越L雷神Hi·X油电混动版。对比日系同级混动竞品,实现“性能、节能、智能”的全方位超越,堪称可以秒杀日系的中国第一混动!

与此同时,吉利汽车正式发布价值2750元的星越L吉利银河OS V1.2版本 OTA,对2021年12月31日前下订用户免费开放升级。为持续保持吉利银河OS的进化能力,与用户共创,吉利汽车正式开启“星越L星享官共创计划”,旨在通过与用户共创带来常用常新的产品体验。
 
汽车新物种再进化,星越L雷神Hi·X油电混动版重磅发布
 
此前吉利正式发布了“雷神动力”全球动力科技品牌以及“雷神智擎Hi·X”世界级模块化智能混动平台。而此次发布的星越L雷神Hi·X油电混动版兑现了雷神智擎Hi·X率先搭载在中国星上的承诺。星越L雷神Hi·X油电混动版搭载“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机,热效率达到了前所未有的43.32%,高效区覆盖率接近50%,同时最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m,升功率与升扭矩是名副其实的同级最佳。尤其作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,星越L雷神Hi·X油电混动版也是同级动力最强、油耗最低的HEV车型。

 
为将DHE 15高热效率转化成极佳的经济性,星越L(参数|图片)雷神Hi·X油电混动版搭载的3挡电驱变速器DHT Pro,在轴向仅为354mm的尺寸内,高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构,结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速箱,还是可独立参与电驱动的动力驱动装置,也是整个混动系统的智能能量控制中枢,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能,可以把电和燃油像音乐一样,实现“无损”高质量输出。

 
三挡电驱变速器DHT Pro,省油又省电!当车辆处于20km/h以下时速,道路拥堵、频繁走走停停时,车辆将拥有完全纯电驾驶感受,同时避免发动机在低效区工作,有效降低油耗!当车辆时速在20-70km/h,3挡电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配,要动力时有动力,要省油时智能节油。进入时速80km/h以上的高速路段,想快速超车时,一脚油门,车辆即马力全开,80-120km/h加速性能超日系同级30%!得益于DHT Pro独有的3挡变速增扭能力,在急加速时会大显神通,可迸发出最大4920N·m的输出扭矩,综合扭矩性能是日系同级混动的1.5倍。
 
星越L雷神Hi·X油电混动版零百加速时间低至7.9s,全面领先日系同级HEV竞品。满油最远续航里程达到1300公里,百公里平均油耗低至4.3L,领先同级日系混动产品。


新车搭载了3挡电驱变速器DHT Pro与跨域融合的智能电子电气架构GEEA 2.0,二者充分结合,实现了动力域与整车其他域联合控制,系统可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况,实现驾驶模式自适应、自学习与自调节,让20种智能工作模式无感自如切换。除此之外,以DHT Pro为核心的动力域FOTA,让整车能量控制能力不断进化,可以实现更多能量分配模式,让车辆更智能,更高效。
 
保持中国星常用常新,吉利银河OS即将更新 V1.2版本OTA

 
在此次车展,吉利汽车还正式发布了星越L搭载的吉利银河OS整车功能OTA,带来了价值2750元的49项产品升级,持续为用户带来全面的整车智能生态体验。2021年12月31日前下订的用户可以免费开放升级。

 
作为智能SUV的引领者,星越L在今年8月就为用户带来了一次吉利银河OSV1.1版本升级,在交互、视觉、应用、智控4个方面为用户带来了17项新的智能体验,如主驾极客模式、微信、全民K歌、火山车娱、副驾专属蓝牙等,让用户智能体验远超同级。

 
而此次正式发布的整车功能OTA新增华为Hicar功能,让手机也能投屏,如投地图、玩游戏等,以及更多舒适与便利的新增功能。今后,星越L将在每个季度推送FOTA升级,将在智能驾驶、动力性能、车身控制、数字座舱交互上带来超越期待的产品体验。

 
此外吉利汽车还正式开启“星越L星享官共创计划”,发放总计1000万吉分用于激励共创,邀请用户按照自己的喜好与思考,提出银河OS的进化方向,对数字智能汽车各提出自己的方案。
 
迈进科技吉利4.0全面架构造车时代,中国星已成为高价值主流之选
 
作为吉利品牌CMA高端系列,中国星目前总销超20万辆,月销突破2万。继“博越(参数|图片)现象”之后,吉利汽车又出现“中国星现象”,为中国品牌向上开辟了全新的赛道。

 
星瑞(参数|图片)上市12个月累销超12万辆,高配车型销量占比达66%,主销成交价格12~14万元,平均成交价超13-14万元,打破中国品牌家轿主销成交价10万元“天花板”,成为11-15万级别家轿市场中仅有月均过万的中国品牌轿车。星越L上市3个多月销量30,355辆,目前总订单已超7.5万辆,高配车型销量占比超过62%,全系平均成交价格高达17.05万元,成为12-18万级别大五座SUV市场中仅有月均过万的中国品牌车型。可以说,中国星成功杀入合资品牌“价格腹地”,真正以“高价值”与合资品牌正面硬刚。
 

 
[ 新闻搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论


网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | RSS订阅 | 沪ICP备16055099号-3

第一锂电网 版权所有 © 2016-2018 咨询热线:021-6117 0511  邮箱:heli@heliexpo.com.cn 在线沟通:

本网中文域名:第一锂电网.中国本站网络实名:第一锂电网-中国最专业的锂电池行业信息网站