11 月 2 日，据外媒报道，由于欧洲的电动汽车需求低迷，大众汽车集团决定推迟建设第四家电动汽车电池工厂。
据报道，大众汽车集团一直在东欧寻找建设第四家电动汽车电池工厂的可能地点，但在对东欧的潜在选址进行了长时间的考虑后，该集团推迟了决策进程。
目前，大众汽车集团正在建设三个电池工厂，这三个工厂的总年产能将高达 200GWh。然而，由于欧洲纯电动汽车市场增长缓慢，该公司决定推迟建设第四家电动汽车电池工厂。
目前，欧洲是大众汽车集团最大的电动汽车市场，占其全球销量的 60% 以上。然而，该公司首席财务官阿诺 · 安特利茨（Arno Antlitz）最近透露，欧洲的电动汽车订单较去年减少了 50%，从去年的 30 万辆降至 15 万辆。
上个月，大众汽车集团公布了 2023 年 9 月份的交付数据。数据显示，9 月份，它在全球交付了 830,600 辆汽车，同比增长 9.9%。其中，中国市场交付量为 298,800 辆，同比下降 0.9%。
2023 年 1-9 月，大众汽车集团在全球交付了 6,715,800 辆汽车，同比增长 10.9%。欧洲仍然是该集团电气化战略的主要推动者，1-9 月的纯电动汽车销量增长了 61%，达到 341,100 辆。
