单独上市,比亚迪欲将重组电池业务

发布日期:2019-01-03
核心提示:由股神巴菲特支持的电动汽车制造商比亚迪公司,计划在2022年将其电池业务单独上市,以筹集资金从传统内燃机转型,并扩大全球汽
       由股神巴菲特支持的电动汽车制造商比亚迪公司,计划在2022年将其电池业务单独上市,以筹集资金从传统内燃机转型,并扩大全球汽车业务的版图。

        王传福董事长在深圳总部接受彭博新闻采访时表示,上市将在2022年底前发生,公司还没有决定股票的交易地点。比亚迪目前正在将电池业务分拆出来,装进一家独立的公司,然后再申请IPO。不过,公司的电池业务包括汽车动力电池和手机电池,目前尚不清楚是单独打包汽车电池业务,还是会包括其他电池业务。

         电池正在成为电动汽车革命的关键部分,这种革命对汽车行业造成了过去100多年中最大的破坏。投资者的资金疯狂涌入电池行业。全球最大的电池制造商宁德时代自去年6月份在深圳上市,不仅成功募资8亿多美元,其股价还增长了两倍多。比亚迪和CATL都是中国电动汽车动力组件的主要制造商,并且正在成为松下和LG化学等世界领先企业的挑战者。

        根据Bloomberg NEF的观点,来自汽车制造商的需求正在改变锂离子电池业务的结构,预计今年动力电池的装机量还将继续增长,增速远高于消费类电子产品的装机量。Sanford C. Bernstein&Co的数据显示,到2050年,电动汽车,电动公交车和相关储能电池的市场价值将增加约10倍,达到潜在的5000亿美元。

        比亚迪的创始人王传福估计,如果中国完全实现电气化运输,那么到2030年,中国需要将电池制造能力提高10倍至1000GWH。公司电池业务的副总裁Michael He 在接受采访时表示,他们内部制造的动力电池已经开始与其他汽车制造商签订供货合同。目前,比亚迪计划在欧洲和美国建立汽车电池工厂。在欧洲,公司正在英国和德国寻找合适的建厂地点,同时不断与潜在的国内外投资者讨论在IPO之前的筹集资金事宜。

       股神巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司是比亚迪在香港交易的股票的最大股东,拥有24.59%的股份。在特斯拉在纽约上市之前两年,巴菲特就做了赌注,真可谓眼光独到。

 
[ 新闻搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论


网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | RSS订阅 | 沪ICP备16055099号-3

第一锂电网 版权所有 © 2016-2018 咨询热线:021-6117 0511  邮箱:heli@heliexpo.com.cn 在线沟通:

本网中文域名:第一锂电网.中国本站网络实名:第一锂电网-中国最专业的锂电池行业信息网站