动力电池“寒冬”以致? 吉利80亿元大手笔!

发布日期:2019-01-07
核心提示:2015年11月18日,吉利汽车发布蓝色吉利行动新能源战略,计划到2020年产销量200万辆,其中新能源产品占比达到90%的目标;同时,
       2015年11月18日,吉利汽车发布“蓝色吉利行动”新能源战略,计划到2020年产销量200万辆,其中新能源产品占比达到90%的目标;同时,还要实现2020年百公里5L平均油耗限值的目标。近年来,吉利汽车坚持多元化发展,除扩建新能源整车工厂外,还在深耕动力电池领域。2016年4月14日,浙江吉利控股集团金华动力电池总成项目开工。该基地规划投资20.5亿元,设计新能源动力电池年产能为150万千瓦时。项目建成并达产后,每年可满足8万台纯电动轿车使用。2017年4月,吉利全资收购LG南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权,LG还将帮助吉利集团旗下高端品牌(含沃尔沃)继续升级电池技术。

       吉利集团把该工厂的生产设备拆迁至旗下浙江金华的衡远电池基地。采用LG锂电技术的动力电池将由浙江衡远新能源科技有限公司(简称“衡远新能源”)生产。

       目前,吉利现有的几款新能源车型帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪Gse等所搭载的动力电池主要来自宁德时代,但新能源主力车型——博瑞GE电芯虽然是由宁德时代提供,但集成和电池包却是由吉利控股旗下专门从事电动汽车驱动系统开发、制造、销售的子公司——威睿电动汽车技术(苏州)有限公司(简称“威睿公司”)承担。威睿公司除向博瑞GE提供电池包外,还将为帝豪GLPHEV等更多车型提供电池包服务。除威睿苏州公司,吉利汽车还成立了威睿宁波公司。

       2018年3月12日在杭州湾规划建设了50万套电池包项目,计划于2018年12月建成。

       2018年7月3日,钱江摩托发布公告称吉利商用车公司将向钱江摩托子公司钱江锂电采购动力电池系统。2016年吉利入股钱江摩托,并成为其控股股东。

       2018年9月17日消息,吉利通过旗下子公司,注资5,000万元在武汉设立湖北吉利衡远新能源科技公司,布局动力电池领域。湖北的新公司未来将成为吉利新能源动力电池的重要生产基地。新工厂选址在新滩经合区二期用地,项目总投资80亿元,建设电池及模组生产线和研发中心、物流配选中心等。项目分两期实施建设,计划2018年完成选址和前期工作,2020年建成投产。

       在湖北荆州斥资80亿元建电池项目,进一步保证了吉利新能源汽车的动力电池供给。从威睿到衡远再到钱江锂电,吉利的电池布局已经在旗下各个板块领域展开,随着乘用车和商用车的同步推进,吉利汽车的动力电池布局也逐渐变得清晰可见。

 
[ 新闻搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论


网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | RSS订阅 | 沪ICP备16055099号-3

第一锂电网 版权所有 © 2016-2018 咨询热线:021-6117 0511  邮箱:heli@heliexpo.com.cn 在线沟通:

本网中文域名:第一锂电网.中国本站网络实名:第一锂电网-中国最专业的锂电池行业信息网站