特斯拉Q4营收72亿美元同比增长120% 净利2.1亿

发布日期:2019-01-31
核心提示:1月31日消息,据CNBC报道,特斯拉公司周三发布了该公司2018财年第四季度财报。财报显示,特斯拉第四季度营收为72.3亿美元,较去

1月31日消息,据CNBC报道,特斯拉公司周三发布了该公司2018财年第四季度财报。财报显示,特斯拉第四季度营收为72.3亿美元,较去年同期的32.3亿美元增长120%;净利润为2.1亿美元,而去年同期的净亏损为7.71亿美元。这是特斯拉连续第二个季度盈利,业绩好于预期,但第四季度业绩低于分析师预期,并在市场收盘后拖累其股价走低。

 

在第四季度,特斯拉电动车交付总量为90966辆。其中,Model S和Model X车型的交付量为27607辆,Model 3的交付量为63359辆。

 

2019年1月,特斯拉开始为欧洲和中国市场生产Model 3。对于Model 3来说,其在欧洲和中国的机遇超过了北美。特斯拉全年交付了99475辆Model S和Model X,这符合当初的预期。

 

特斯拉第四季度财报业绩摘要:

 

——特斯拉第四季度营收为72.3亿美元,较去年同期的32.3亿美元增长120%。与此同时,这个数据也打破了分析师预期,Refinitiv调查的分析师平均预期为70.8亿美元;

 

——特斯拉第四季度净利润为2.1亿美元,而去年同期的净亏损为7.71亿美元,实现了扭亏为盈的目标;

 

——特斯拉第四季度调整后每股收益为1.93美元,而Refinitiv汇总的分析师平均预估为2.2美元;

 

——与2018年第三季度相比,特斯拉第四季度运营收入稳定在4.14亿美元,运营利润率为5.7%;

 

——到2018年第四季度末,特斯拉的现金和现金等价物为37亿美元,第四季度增加了7.18亿美元;

 

——无论是基于美国通用会计准则(GAAP)还是非通用会计准则,Model 3毛利率都保持稳定,第四季度在20%以上;

 

——第四季度汽车销售收入较第三季度连续增长4%,较2017年第四季度增长134%;

 

——与2018年第三季度相比,特斯拉第四季度服务和其他收入增长了63%。这主要是由于二手车销售的增长和更高的服务和商品销售收入;

 

——基于通用会计准则的运营费用在第四季度下降到10.3亿美元,这比在第三季度减少了7%。不包括一次性重组等成本,运营费用下降了5%;

 

特斯拉表示,该公司利润受到了多方面影响,理由包括信贷营收下降、来自中国的零部件价格上涨、Model S和Model X在中国降价以及Model 3中端版本价格较低等。

 

CFRA分析师加勒特·纳尔逊(Garrett Nelson)表示:“特斯拉第四季度业绩令人喜忧参半。该公司创造了强劲的自由现金流,这将缓解与资产负债表相关的担忧,这在我们看来是此次财报发布的最大利好消息。2019年的汽车销售展望略低于预期,但并不像有些人预期的那样糟糕。”

 

2019年,由于特斯拉弗里蒙特工厂实现了全年的高产量,今年Model 3的销量将比2018年大幅增长。此外,到今年年底,特斯拉预计将开始在上海的工厂使用整车生产线制造Model 3汽车。

 

Model 3的产量在第四季度逐步提高,2018年12月是特斯拉有史以来产量最高的一个月,周产达到7000辆。到今年年底,特斯拉希望能继续提高Model 3的生产速度,每辆车的成本可能会持续下降,同时保持可持续的盈利水平。此外,特斯拉今年将开始推出Model Y,到2020年底实现量产。

 

特斯拉表示,尽管第四季度花了2.3亿美元偿还可转换债券,但其现金状况大幅改善,目前拥有现金37亿美元。该公司在2019年应该会有更高的收入,因为它今年大幅增加了生产和交付规模,目标是交付36万至40万辆汽车,比2018年的交付量高出45%至65%。

 

不过,Edmunds的行业分析执行董事杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)认为,特斯拉未来一年将面临艰难的挑战。她表示:“特斯拉在美国的状况真的不会比2018年底更好了:扭亏为盈、创造性地应对生产挑战,并向大众推出Model 3,但要保持这一势头几乎是不可能的。”

 

她说,特斯拉的产品线开始变得陈旧,并面临来自奥迪、保时捷和捷豹等公司的激烈竞争。考德威尔称:“特斯拉陷入了初创公司和主流汽车制造商之间的尴尬境地。在2019年,特斯拉面临的最大未决问题是公司真正的发展方向。特斯拉已经习惯了面对聚光灯,但明年我们可能会看到一个低调的特斯拉,因为该公司在计划未来时,会采取更小的举措来保持进展。”

 

投资者一直密切关注任何有关特斯拉汽车业务盈利能力的迹象,特别是Model 3轿车。今年年初,特斯拉售出了分配给它的20万辆有资格获得全额税收抵免的汽车之后,对每辆售出的特斯拉汽车给予7500美元的联邦税收抵免优惠将降至3750美元。

 

随着这种补贴的逐渐减少,投资者对Model 3的需求能否坚挺产生了浓厚的兴趣,尤其是考虑到该公司尚未按照特斯拉最初承诺的那样,按照3.5万美元的标价交付该款轿车。

 

人们正在关注特斯拉是否需要在短期内筹集更多资本,特别是考虑到它需要偿还3月1日到期的9.2亿美元债务。如果股票的交易价格达到或高于359.87美元的执行价,债券持有人可以将债务转换为股权。但低于这个价格,特斯拉很可能不得不用现金还债。该公司向投资者保证,它“手头有足够的现金,可以轻松地以现金结算将于2019年3月到期的可转换债券。”

 

这家电动汽车制造商2019年的业绩和前景并不像有些人担心的那样糟糕,但仍占特斯拉大部分业务的汽车部门的利润低于分析师预期。这导致该公司股价在盘中交易中上涨了3.8%,但在盘后交易中却下跌了1.71%,目前股价为303.5美元。



 
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