爱驰汽车拟增资17.47亿元入股江铃控股,获造车资质

发布日期:2019-06-05
核心提示:6月4日晚间,长安汽车公告称,公司下属合营企业江铃控股有限公司(简称江铃控股)拟引入战略投资者进行增资。本次增资扩股以现


        6月4日晚间,长安汽车公告称,公司下属合营企业江铃控股有限公司(简称“江铃控股”)拟引入战略投资者进行增资。本次增资扩股以现金方式进行,爱驰汽车有限公司(简称“爱驰汽车”)拟增资17.47亿元,其中10亿元计入注册资本,7.47亿元计入资本公积。
 

本次增资完成后,江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元,爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份,长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。而爱驰也因此获得造车资质。

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今年4月3日,江铃控股在北京联合产权交易所公开挂牌,拟通过增资扩股引入1家战略投资者。5月31日,爱驰汽车报名缴纳保证金3亿元。6月3日,长安汽车同意江铃控股以资产评估报告为定价依据,引入爱驰汽车作为本次增资扩股的战略投资者,公司放弃本次增资的优先认购权。


  公告显示,按照《企业国有资产交易监督管理办法》相关要求,江铃控股增资扩股项目按规定采取公开挂牌方式引入战略投资者,最终摘牌价格不低于经备案的评估净值10.966021亿元,且有6.5亿元的溢价,最终摘牌价格为17.466021亿元,交易价格合理、合规。
 

据悉,爱驰汽车将以现金方式对江铃控股进行增资。增资来源为其自有资金。本次增资采用分6期实缴方式,投资方实缴首期增资认缴款6.5亿元,剩余增资款在增资协议生效之日起1年内支付至江铃控股账户,并按中国人民银行发布一年期基准贷款利率计息。
 

对于放弃本次增资优先认购权,长安方面表示,为增强江铃控股的发展活力和提高运营效率,向新能源、智能化方向转型,并不断拓展产业链发展空间,需引入外部资源进行股权多元化改革,最终实现江铃控股的顺利转型。此外,本次增资旨在加速长安汽车第三次创业-创新创业计划的实施,实现公司长远目标的需要。
 

而对于爱驰汽车来说,随着此次获得江铃控股50%股权,意味着其正式获得新能源汽车生产资质。但同时有业内人士表示,获得生产资质仅仅是其造车第一步,日后能否以优质产品扩充市场,是爱驰汽车更应该考虑的问题。



 
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