LG化学欧洲工厂量产NCM712软包电池

发布日期:2020-08-31

核心提示:根据韩国媒体报道,LG化学最近在波兰的一家工厂开始批量生产下一代NCM712电池。该电池安装在大众最近推出的准中型SUV电动汽车ID.

根据韩国媒体报道,LG化学最近在波兰的一家工厂开始批量生产下一代NCM712电池。该电池安装在大众最近推出的准中型SUV电动汽车“ID.4”上。

NCM712的金属比例为7:1:2。它的特点是将镍含量提高到70%,并将钴的含量降低到10%,这有助于将能量密度提高,将锰的使用量调整为20%,以改善稳定性问题。

与主要用于电动汽车的NCM622电池的镍容量为60%相比,LG化学的NCM712电池将其密度提高到70%以上。在增加正极材料的镍含量的同时,里程已增加到500公里以上。NCM622的行驶距离约为400至500 km。

实际上,搭载主流NCM811的电动汽车,行驶距离普遍达到600km以上。

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研究人员在忠北LG Chem的Ochang工厂检查电动汽车电池

LG Chem将根据大众汽车ID.4等电池供应订单,同时扩大其波兰工厂的生产能力。明年,它的目标是生产70 GWh的电池。

波兰工厂是LG化学最大的生产基地,负责欧洲的整车生产。LG Chem计划使用NCM712扩大包括大众在内的欧洲整车的产量。为此,其正在考虑扩大所有在韩国国内外工厂的电池生产。

据了解,LG化学还将在明年完成其内部电池(NCMA)的开发。美国通用汽车公司(GM)计划将该产品安装在20多种电动汽车中,并将于明年开始陆续发布。LG化学正在美国建立工厂以配套通用汽车的新车。

此前,通用汽车在与美国联合汽车工会(UAW)的谈判中,提出新建电池工厂来解决就业的问题。通用承诺在美国投资70亿美元(约合496亿人民币),用于生产电动皮卡和建设电池厂。

正因为此,通用汽车需要找到一个合作伙伴来组建这一电池工厂,同时LG化学亦在考虑在美国建立第二家电池厂,两者不谋而合。

所以,预计NCMA电池将首先在LG化学的韩国工厂生产,然后在与GM合资的工厂大量生产。



 
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