嘉兴南湖景区首艘锂电池动力游船建设开工

发布日期:2020-11-21

核心提示:11月20日上午,嘉兴南湖景区首艘锂电池动力游船在嘉兴市伟佳船舶有限公司正式开工建设。该游船的建造依托市港航管理服务中心课题

微信图片_2020112109321611月20日上午,嘉兴南湖景区首艘锂电池动力游船在嘉兴市伟佳船舶有限公司正式开工建设。该游船的建造依托市港航管理服务中心课题《锂电池电力推进系统在内河游船上的应用研究》,通过新建一艘锂电池动力游船,进行实船测试与验证,以此推进南湖景区游船升级换代为清洁能源。

当前南湖景区游船均采用柴油发电,行船过程中易排放氮氧化物等对环境造成污染,更重要的是噪音大,影响游船体验。而此次建造的锂电池动力游船采用磷酸铁锂电池,比电动汽车上的电池更为安全。它的优势在于采用锂电池作为动力源之后,实现了零排放;第二个是振动噪声方面,因为电池本身没有振动源,船舶的航行时基本零噪声,只有螺旋桨拍动水花的声音。之所以采用锂电池,是因为它能量密度高、相对重量轻,电池及推进控制管理系统合理,在同等条件下,较现有传统铅酸蓄电池推进游船续航力提高100%以上;传统铅酸电池正极和负极由含铅及其氧化物组成,电解液为硫酸,在生产使用及回收利用过程中会对水体及土壤生态造成明显破坏,磷酸铁锂电池在产品寿命周期中不会对人体及环境造成明显破坏。

 

目前前期已完成船舶设计,接下来开始动工建造,预计明年3月底完工。据了解,该船最大船长11.75米,设计水线长11.16米,最大宽度2.65米,型深1米,设计吃水0.55米,客位20座,设计航速8公里/小时,连续航行时间8小时。

该项目研究成果将营造和谐、舒适的水上旅游环境,促进水上旅游业健康、有序发展,对我市水上旅游业的发展和促进区域经济具有重要作用。届时,游船将逐步替换成锂电池电力推进系统,可实现南湖景区游船污染物的零排放,在满足《南湖管理条例》的情况下,同时降低船舶振动噪音,提高船舶舒适性,游客体验度大幅提升,具有有极大的环保意义和社会效益。


 
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