“氢”“快”组合再出手!微宏快充配套交付六安

发布日期:2022-07-28  来源:客车网

核心提示: 日前,15台配套微宏快充电池的中植氢燃料公交巴士交付安徽六安公交,这批公交将于近期投入运营,助力当地打造低碳绿色出行交通
  日前,15台配套微宏快充电池的中植氢燃料公交巴士交付安徽六安公交,这批公交将于近期投入运营,助力当地打造低碳绿色出行交通网。
 
  微宏快充再入六安 ,“氢”客助力绿色出行
 
  为培育发展氢燃料电池产业,加快示范应用,2019年4月六安市出台支持氢燃料电池产业发展的意见,大力推进“三重一创”建设,有力地支持了氢燃料电池的研发和产业化,提速市场化应用步伐。2019年底,安徽首批氢燃料电池公交车在六安市301公交线路上试点运营;2020年,新一批氢燃料公交在六安投运;2021年9月六安成为 “燃料电池汽车示范应用广东城市群”成员,是安徽省乃至中部地区唯一入围城市;2022年7月,配载微宏快充电池的氢燃料公交交付六安市,即将投入到18路公交线运营。可以说,在六安建设绿色出行服务体系的道路上,微宏动力是有力的参与者。
 
  据了解,氢燃料电池主要由燃料电池堆、辅助系统、氢气系统等组成,作为核心的电池堆在运行中有实时补功率的需求,所以对电池的功率性要求很高。该批氢燃料公交车搭载微宏功率型多元复合锂电池,具有高充放电倍率、长循环寿命、高功率性及优良低温性能的优势,同比慢充电池,能够实现配置小电量即可满足整车的功率需求。
 
  “氢” “快”再联手,保障高效出勤
 
  这批车辆在六安城市公交路线运营,车辆型号为CDL6101URFCEV4,整车全长10.5米,装有7个氢气瓶,搭载60 kW的燃料电堆,还配套了微宏动力多元复合锂电池组,整车续航里程可达到480公里以上,可满足一般公交线路两天的运行需求。由于电池的高功率特性,极大降低了因电池组过热影响安全的情况,更适合氢燃料车辆氢堆补充功率的需求,同时8000次以上的循环寿命也保证了电池与车辆同寿命运行的高标准。
 
  此外,在冬季低温环境下车辆启动时,需要电池的放电加热氢燃料电堆来启动运行,微宏的多元复合锂电池具有的良好低温性能,在低温条件下仍可以正常充放电,可保证车辆在冬季正常运行,保障车辆高效出勤率。
 
  和普通公交相比,氢能源公交车最大的特点就在于“零污染、零排放”。由于车辆加注氢气作为电池燃料,氢气和空气中氧气产生电气化学反应生成电力,并以此电力作为驱动引擎的动力,全生命周期里不产生任何碳排放,唯一的排放物只有水,真正实现“零排放”。与此同时,车辆起步和停车运行更加平稳,无振动和噪音,乘客乘坐舒适感更高 。
 
  从2014年开始,微宏动力快充电池就已经开始配套氢燃料电池客车,从中通客车、飞驰客车、东风特汽再到中植客车,微宏快充高能量密度电池和氢燃料客车这对“氢”“快”组合,让绿色出行融入更多城市居民的生活。

 
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