比亚迪新能源车7月销量下滑12%

发布日期:2019-08-09
核心提示:8月6日晚披露的最新销量快报显示,比亚迪7月销量同比下滑17%至3.1万辆,其中新能源汽车销量同比下滑11.8%至1.66万辆。今年1月至7

8月6日晚披露的最新销量快报显示,比亚迪7月销量同比下滑17%至3.1万辆,其中新能源汽车销量同比下滑11.8%至1.66万辆。今年1月至7月,比亚迪累计销售新能源汽车16.22万辆,同比增长73.17%,仅完成年度销量目标的38.62%;燃油车销量同比下降42.41%至9.68万辆。

多家券商认为比亚迪7月新能源汽车销量下滑,是受新能源补贴退坡影响。但比亚迪相关人士向未来汽车日报(ID:auto-time)表示,此次销量下降明显的主要是燃油及插电式混合动力车型,补贴退坡影响不大。7月,比亚迪插电混动车销量同比下降35.22%至6495辆,但纯电动车销量同比增长16.38%至9515辆。今年前7个月,比亚迪累计售出10.53万辆纯电动车,同比增长228.88%,成为增长主力。

“大部分有实力的车企对补贴退坡早已有了准备,所以补贴退坡产生的影响其实比较小。”上述人士表示。

比亚迪此前回复深交所问询函时表示,公司将积极调整产品销售结构、加强成本管控、适当调整车型配置及价格,减小补贴退坡带来的影响,但并未给出补贴退坡对新能源毛利率的量化预测。根据浙商证券8月7日报告,比亚迪新能源汽车成交价在7月下旬出现不同幅度下降。其中,唐DM下降5000元,宋Max DM下降1000元,秦Pro部分配置下降500元。燃油车5月成交价下降明显,6月之后恢复稳定。


        中信证券、东方证券等券商认为,比亚迪推出的王朝系列2019款及下半年将发布的e2 、e3等新款车型,将助力销量增长,预计比亚迪8月的新能源车销量有望回升。

2019年上半年车市持续下行,注定下半年竞争会更加激烈。吉利汽车7月完成销量9.1万辆,同比下降24%。奥迪、丰田、本田、日产等品牌7月在中国市场的销量均呈现同比增长的趋势,其中本田和丰田同比增长率分别达到9.4%和8.3%,7月单月销量超过10万辆。



 
[ 统计搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 


网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | RSS订阅 | 沪ICP备16055099号-3

第一锂电网 版权所有 © 2016-2018 咨询热线:021-6117 0511  邮箱:heli@heliexpo.com.cn 在线沟通:

本网中文域名:第一锂电网.中国本站网络实名:第一锂电网-中国最专业的锂电池行业信息网站