11月动力电池装车量20.8GWh

发布日期:2021-12-11
核心提示:12月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟(下称动力电池联盟)发布数据称,今年1-11月国内三元电池装车量为63.3 GWh,占总装车量
 12月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟(下称动力电池联盟)发布数据称,今年1-11月国内三元电池装车量为63.3 GWh,占总装车量49.3%。磷酸铁锂电池同期的装车量为64.8 GWh,市场占有率达50.5%,超过了竞争对手三元电池。

动力电池专指用于为新能源汽车提供动力来源的电池。按照正极材料的不同,动力电池目前可分为磷酸铁锂电池和三元电池两大技术路线。
 
2018年-2020年,国内磷酸铁锂电池的装车量均低于三元电池。去年磷酸铁锂电池的市场占有率为38%,远低于三元电池61%的市占率。
 
相比三元电池,磷酸铁锂能量密度相对较低,因此无法为新能源车提供强续航能力。但其无需使用镍、钴等昂贵资源,在安全性和成本方面更有优势,在今年获得了多家新能源车企的青睐。
 
自今年7月以来,国内磷酸铁锂电池的装车量连续五个月超越三元电池。11月,磷酸铁锂电池装车量11.6 GWh,为三元电池的1.2倍。
 
在动力电池产量方面,磷酸铁锂电池也已连续七个月高于三元电池。11月,磷酸铁锂电池产量17.8 GWh,为三元电池的1.7倍。
 

 
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